PORTAL7.CO.ID - Pebalap World Superbike (WSBK), Nicolo Bulega, mendapat kesempatan istimewa untuk melakukan uji coba motor prototipe MotoGP milik Ducati. Pengujian ini dilakukan di Sirkuit Mugello, Italia, menggunakan unit mesin generasi baru berkapasitas 850 cc.
Motor prototipe ini sedang dikembangkan oleh Ducati sebagai persiapan menyambut regulasi teknis baru yang akan mulai berlaku pada musim balap 2027 mendatang. Bulega dipercaya untuk membantu proses pengembangan ini di tengah jadwal padatnya di ajang WSBK.
Bulega menunjukkan performa yang sangat menjanjikan selama sesi uji coba tersebut, membuktikan kemampuannya dalam pengembangan motor balap Ducati. Kehadirannya dalam tim pengembangan ini juga didorong oleh performa gemilangnya di WSBK, termasuk torehan 16 kemenangan beruntun.
Dilansir dari Detik Oto, Bulega sebelumnya juga sempat menarik perhatian publik ketika ia menggantikan Marc Marquez yang mengalami cedera pada seri penutup MotoGP musim lalu. Hal ini menunjukkan kepercayaan Ducati terhadap kemampuan pembalap Italia tersebut.
Ducati merancang mesin 850 cc ini sebagai langkah antisipatif terhadap perubahan regulasi teknis yang akan datang dalam beberapa tahun ke depan. Pabrikan asal Borgo Panigale ini telah melaksanakan serangkaian tes tertutup untuk mematangkan performa mesin baru tersebut.
Sebelum Bulega turun ke lintasan Mugello, Michele Pirro, pebalap uji resmi Ducati, telah lebih dulu menjajal motor tersebut di Sirkuit Misano. Pirro kemudian melanjutkan program pengujian privat di Mugello, yang juga dihadiri oleh perwakilan tim lain seperti KTM dan Honda.
Dalam debutnya mengendarai motor prototipe 850 cc tersebut, Bulega langsung mencatatkan waktu yang sangat kompetitif. Berdasarkan informasi dari GPOne.com, pembalap berusia 26 tahun itu berhasil membukukan waktu terbaik 1 menit 47,2 detik setelah menyelesaikan total 20 putaran.
Menariknya, catatan waktu Bulega dengan ban Pirelli tersebut ternyata lebih cepat 0,4 detik dibandingkan dengan waktu yang dicetak oleh Michele Pirro. Ia bahkan mampu unggul 1,3 detik dari pembalap penguji KTM, Dani Pedrosa, dalam sesi uji coba yang sama.
Meskipun performanya impresif, waktu yang dicatat Bulega dengan mesin 850 cc ini masih terpaut cukup jauh dibandingkan rekor mesin MotoGP 1.000 cc saat ini. Perbedaan regulasi mesin ini jelas memengaruhi performa puncak di lintasan Mugello yang ikonik.
